梅州,上车出发!迎接高铁时代,梅州准备好了

作者:匿名 时间:2019-11-23 10:30:30;

10月11日7: 16,一辆d7543列车带着梅州加快“榕湾”的愿望,离开梅州西站前往广州。至此,梅山高速铁路正式投入运营,梅州结束了不接高速铁路的历史,进入加速时代。

进入“高铁时代”,每天将有44列动车组从梅州开往广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地。到那时,融入粤港澳和海湾地区的经济生活圈将更加方便。高速运行的人、物、物密集的梅山高铁将为梅州的绿色优质发展带来新的动力。

开业的第一天

乘客品尝新高铁,称赞“高科技”

“来,看看这个。微笑!”今天,在梅州西站门口,许多乘客在进入车站前拿出手机与家人、朋友和旅伴合影。在运营的第一天,对许多当地乘客来说,梅州西站不仅是一个高速火车站,也是连接他们与珠江三角洲、拥抱更广阔世界的起点。

目前,列车多、间隔短、采用公共交通方式的高速铁路已成为人们出行的首选交通方式之一。作为世界上第一条高速铁路,梅州人民期待已久。“我过去希望在家直接去珠江三角洲,但现在终于实现了。”运营的第一天,市民张俊峰和他的家人“品尝”了梅山高速铁路,并参观了深圳。

梅山铁路的开通和运营在沿线的景点和城市引起了持续的“旅游热”。过去匆匆忙忙的“团体旅游”将被自助旅游和深度旅游所取代,粤北“快游慢游”的时代即将到来。据了解,梅州、揭阳和潮州都已启动高铁旅游推广活动,倡导在广东最美丽的山区建立高铁沿线旅行社联盟。

借助梅汕高速铁路,梅州人民的生活半径和活动范围将显著扩大和拓宽,新事物将被越来越多的人接受。开业当天,乘客叶先生对梅州西站入口处的系统设备产生了兴趣。“当我到门口时,工作人员告诉我,我不需要去取票。我只是拿着身份证“滴”进去。在珠江三角洲的一些地方,我还没有没有票就到达。”叶先生提到的“高科技”是新的电子售票系统。

据了解,梅山铁路是继广珠城际铁路和江津铁路之后广东省第三条试点电子客票线路。梅州西站、社江北站、建桥站、丰顺东站、揭阳站、揭阳机场站和潮汕站都是实施电子客票的试点站。通过12306网站或手机应用购买机票后,在上述七个试点站之间旅行的乘客无需将纸质机票换成机票。相反,他们可以直接使用“刷手机”或“刷身份证”进入车站,让乘客更容易、更快地购票和进入车站。

在高速铁路候车厅,梅州特色五句板和中国戏曲等表演也吸引了许多乘客前来观看。一些专家认为,梅山至汕头高速铁路从北部梅州市出发,经过揭阳和潮州,与珠江三角洲相连。它也为客家文化走出去,与潮汕文化和广府文化碰撞交流提供了一个窗口。

开放式龙围栏

推进“三进一出”解决发展后顾之忧

梅山高速铁路的开通运营将有效优化粤东北铁路网结构,极大地解决该地区运输能力不足的问题,满足梅州、揭阳、潮汕地区当前社会经济发展和城市化发展的需要暨南大学工业经济研究所所长、研究员顾乃华认为,“梅山-汕头高速铁路”的正式开通,将为梅州、揭阳、潮州等沿线城市实施该省“一核一区”的区域发展新模式战略提供机遇,特别是在推动粤东北融入粤港澳海湾地区方面。

今年5月,总投资50亿元的中国梅州康杨雯旅游综合体“科都家庭”开工建设。短短半年多时间,完成了公司登记、规划设计、项目审批、土地拍卖、土地供应等一系列重要前期工作,再次跑出了“梅州速度”。

7月,广东嘉园科技有限公司成为首批在上海证券交易所创新板成功上市交易的25家公司之一,也是广东省创新板上市的三家公司之一。

115科技领先效应初露端倪,飞云计算基地开工建设,村翼物联网产业园启动运行;召开梅州市足球工作会议,吹响创建中国足球特区的号角;与中医药和省葛洪中医药研究所合作建设“中医药智能配送中心”...

在“5311”绿色产业体系布局下,梅州五大传统产业升级增效,三大新兴产业丰富多彩。梅州迎来了“高铁时代”,将加快融入粤港澳台湾地区的“三小时经济生活圈”,开启山门和龙围。

据了解,梅山高速铁路新设的射江北站距广州(梅州)产业转移园区(以下简称“广梅园”)仅4公里。高新技术企业紫晶仓储已在广美园建厂,其技术团队主要在珠江三角洲地区。“现在广梅园的基础设施正在逐步改善,生活和工作更加舒适。然而,由于交通不便,许多高科技人才不愿来梅州,技术团队与梅州之间的沟通也很麻烦。高铁开通后,我们希望能给梅州带来一些技术人才,并成立一个技术部。”该公司相关负责人李钱进表示。

梅汕高铁将为梅州工业园区企业带来技术人才,让一度担心制约发展的人才问题通过高铁得以解决。这将导致梅杰潮三市形成“广东最美山区高铁沿线旅行社联盟”,实现资源共享、互利共赢...外来的人才、新兴产业和龙头企业将加速进来,好商品也将加速出去。

加速融化湾

建设“三一城”开创苏区振兴新局面

进入高铁时代,面对粤港澳台大湾区建设的机遇,梅州利用自身优势,积极服务并融入大湾区建设,为大湾区建设做出了自己的贡献。

梅州市委七届七中全会审议了梅州市关于将服务业纳入粤港澳台大湾区建设的意见,以及梅州市振兴苏区行动计划。梅州紧紧抓住历史机遇,听鸡起舞,日夜兼程,风雨无阻,迅速落实省委的决策和部署,积极融入大湾地区的“交通圈”、“生活圈”、“经济圈”和“文化圈”,创建了融入大湾地区建设的“伊三市”,为苏区的振兴和发展开创了新局面。

梅州市七届七中全会再次强调,要用自己的力量融入粤港澳大湾地区的建设,全心全意为促进苏区的振兴和发展而努力。

综合开发,交通第一。交通运输是一个“战争前哨”,与工业转型和城市发展密切相关。目前,梅州机场已开通广州、深圳、香港和珠海至广东、香港、澳门和海湾地区的四个直航航班。往返海湾地区的航班旅客吞吐量比例达到50%以上。今年7月下旬,梅州和深圳之间的航班每周加密5次,基本达到每天2次。梅山高速铁路将建成通车。每天将有44列动车组从梅州开往广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地。梅州与广州和深圳之间最快的时间是3小时25分钟和2小时52分钟。积极规划推进梅陇川高速铁路,连接赣深高速铁路...

今天,眉山高速铁路正式开通。世界离游客越来越近,旅游之都的世界越来越宽。高铁的开通是梅州融入大湾区建设、疏通障碍、努力实现交通互联互通的一个缩影。

梅州还将支付或正在支付一系列政策红利:加快春潮疏浚港口铁路和瑞美铁路;正在建设的五条高速公路进展顺利。梅陇川高铁项目预计年底开工;梅州互联网大会即将召开;世界上寿命最长的游客之都梅州马拉松赛也将在2019年激情奔跑...

新时代孕育了新的机遇,需要新的行动。梅州将承担振兴和发展苏区的重任。不要忘记你的首创精神,牢记使命,将继续奋斗,将听到鸡舞,日夜旅行,风雨无阻,将描绘梅州土地上振兴苏区的宏伟蓝图,并将努力向苏区人民交出满意的答案。

[所有媒体记者]黄华斯和王思庭

[摄影]何森耀

[视频]袁群华

[作家]黄华斯;何森耀;王思庭

[消息来源]南方报业传媒集团南方客户

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